В администрации Екатеринбурга подводят промежуточные итоги тестирования повременного тарифа в городском транспорте.
Как рассказал председатель городского комитета по транспорту Игорь Федотов, на сегодняшний день тестировщикам-волонтерам выдано 107 карт, из них активно используется около 60, большинство пользуется тарифным планом 30 минут за 28 рублей, около 5 % карт – 60 минут за 40 рублей. «Пока можно сказать, что технических проблем при эксплуатации не возникает. Неудобств тестировщики не испытывают, – заявил Федотов. – В течение следующего месяца, с 15 августа, мы планируем присоединить автобусы МОАП. Если все будет хорошо развиваться дальше, мы планируем подключить и коммерческих перевозчиков. Если технических проблем не будет, то тогда будет решаться вопрос о сроках ввода повременного тарифа».
Чиновник также сообщил, что повременной тариф будет вводиться в дополнение ко всем существующим тарифным планам, все планы останутся. Повременной тариф – для людей, которые делают пересадки. «Люди могут сравнить его с существующими планами, выбрать для себя наиболее удобный», – резюмировал он.
Напомним, среди пользователей отношение к новинке неоднозначное. Некоторые горожане отмечают, что ситуация «совсем даже не ура», так как с учетом пробок, аварий и «зеленой волны» для автомобилистов даже поездка на короткое расстояние в Екатеринбурге может длиться существенно дольше 30 минут.
Комментарии